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《中国智库报告》对话中国国际经济交流中心科研信息部部长景春梅
来源:未知    作者:admin    发布时间:2022-05-25 09:10

  央广网北京1月10日消息(记者张棉棉)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,近年来,我国氢能产业在全球科技革命和产业变革同我国经济高质量发展要求的历史性交汇中持续走热。随着技术和产业的深入发展,作为清洁无碳的二次能源,氢能有望在实现“碳达峰”“碳中和”目标过程中发挥重要作用。制约我国氢能大规模商用的瓶颈究竟是什么?“十四五”时期,氢能又将怎样走进人们的生活、改变社会?

  中国国际经济交流中心近日发布《对“十四五”我国氢能产业高质量发展的建议》。《中国智库报告》记者对话中国国际经济交流中心科研信息部部长、能源政策研究所负责人、研究员景春梅。

  课题负责人:景春梅 中国国际经济交流中心科研信息部部长、能源政策研究所负责人、研究员

  近几年各国都在加快布局氢能,从国内看,“双碳”目标的提出进一步激发了我国氢能产业发展积极性。2020年底,我国氢燃料电池汽车保有量超过7000辆,建成加氢站128座,成为全球最大的氢燃料电池商用车生产国。

  值得一提的是,当“氢能”遇到北京冬奥会,也给大家带来了惊喜,这届奥运的四大理念之首就是“绿色办奥”,而其中,氢燃料电池车的使用,称得上是本届冬奥会亮点之一。从“未来”走来的氢燃料电池车究竟有着怎样不同一般的本领?氢能的安全性又是否能够保证?

  记者:您好,景部长,马上就要召开的北京冬奥会是以氢能出行为主,将示范运营1000多辆燃料电池车,而且已经建成了30多个加氢站,这可以说是氢能源应用展示的一个重要窗口,但是很多人对氢能源汽车的原理并不太了解,能不能请您给我们简单解释一下?

  氢气广泛存在于空气当中,但是它又是活跃度非常高的,作为能源来利用,还有在储存提取方面都是有技术难度的,所以人类把氢作为能源来开始研究、利用是在上世纪70年代。全球石油危机之后,人们开始探索有没有可以替代石油的新型能源,所以美国在全球开始率先研究氢能源。

  记者:我们也了解到,好像氢能之所以没有大规模商用,有一个很重要的制约因素,是氢能的安全性。您怎么看制约氢能发展的安全性瓶颈呢?

  景春梅:它确实是一种易燃易爆的气体,但是它爆炸要求的浓度非常高。氢能源之所以没有大规模商用,我觉得因素挺多的,包括它现在成本还很高,当然前提还有安全性,就是人们对它的认知还不够,有很多政策方面的障碍。

  目前可再生能源电解水制氢在氢气供应中占比不足1%。氢能生产中,核心关键技术依赖进口,导致全产业链成本高企,特别是氢气制取和存储成本高昂。应用推广高度依赖政府补贴,商业化发展模式尚难以建立。这些问题究竟该怎么“破”?

  记者:在您的研究报告中提到,我国氢能发展氢源不绿,意思是说氢的源头不够绿色,这个问题该如何来解决呢?

  景春梅:目前从全球也好,从我们国家也好,大部分都是通过化石能源来实现制氢,比如我们国家煤制氢就占到62%,可再生能源电解水制氢气占比不到1%,所以我们从源头上绿氢的量还不够。下一步还是要大力发展可再生能源制氢,另外在已有的化石能源制氢上尽量去与碳捕捉(技术)进行匹配,做到商业化应用,化石能源已经产生碳排放,通过这种负碳技术来进行收集和利用。

  记者:您的报告中也提到另外一个制约氢能发展的因素就是成本不菲,能不能给我们举例说明一下。

  景春梅:因为我们核心关键技术还不完全自主可控,所以我们现在整个氢能产业链成本都高,从终端用车的角度,比如3.5吨的氢燃料电池物流车,它的制造成本是80万元,这个价格要比柴油车贵很多,就制约了它在终端的应用。同时,一公斤氢现在大部分地区都是70-80元,如果与汽柴油形成平价,氢气的终端价格应该得35-40元,才与汽柴油具有竞争力。

  记者:对很多人来说,提到氢能源,想到的就是新能源汽车,但是您的报告中也特别说明了制约我国氢能发展的一个因素是场景不多,那么我们的氢能发展除了新能源汽车还有哪些应用场景?

  景春梅:氢如果作为能源,它的应用范围其实很广,比如冶金、炼钢,还有煤化工,包括石油化工领域,都有很多的应用场景。

  我觉得,对我们国家来说,氢最大的价值是作为储能的作用,因为氢有改变电的损失消费的特点,可以把电变成氢的方式储存,这样就可以长周期,而且可以大规模储存。把这些不能上网消纳的风和光,通过电能转化成氢储存起来,这样可以带动我们国家的可再生能源大规模发展。

  目前英国、法国、德国、意大利等纷纷发布国家氢能战略,明确了2030年氢能发展目标以及相应的投资计划。从我国来看,“十四五”时期氢能产业的发展前景又如何?

  记者:从技术和产能两个维度来说,我国的氢能产业在世界范围处于什么样的位置?

  景春梅:在某些产业链环节上,我们处于并跑,核心关键技术我们目前不完全自主可控。我们掌握基本的主要生产工艺,也具有基本健全的产业链,但是我们与国际先进水平还有差距。我们国家有全球最大的潜在市场,包括我们已经是全球商用车生产和应用最大的国家,大丰收心水论坛集结,我觉得我们可能在未来全球氢能竞争中,特别是可再生能源制氢这方面,还有整个氢能产业应用方面我们都有很大的潜力,也有可能在全球氢能竞争中走向前列。

  记者:在“十四五”规划之中也提出,要在氢能等领域布局一批未来产业。那么,未来,从国家宏观政策的角度来看,应该如何做,从而提高我们国家氢能的竞争力?

  景春梅:针对我们国家可能在绿色发展方面潜在的竞争力,比如从绿氢的制备角度,还有氢的储能角度,应该出台一些相应的政策,支持在这方面技术有所突破、产业应用不断扩大。从宏观政策角度,要鼓励技术创新,同时要鼓励氢能的示范应用,通过这些举措不断提升我们的产业竞争力、国际合作的竞争力。

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